Audi heeft een elektrische conceptwagen onthuld die kan transformeren van het ene type voertuig naar het andere.

De Audi Activesphere concept is in de kern een vierdeurs crossover coupé, maar heeft een veelzijdige carrosserie die aan de achterzijde kan worden geopend om een laadbak te onthullen en met één druk op de knop een pick-up kan worden.

Hij ondersteunt zowel standaard als autonoom rijden en heeft een bereik van meer dan 372 mijl dankzij zijn elektrische aandrijving. Dankzij de 800-volt oplaadtechnologie kan de auto in slechts 10 minuten 186 mijl opladen. Zijn 100kWh batterij kan in slechts 20 minuten tot 80% (van 5%) worden opgeladen.

De Audi Activesphere wordt geleverd met 22-inch wielen en een grotere bodemvrijheid, zodat hij op meerdere terreinen kan rijden, terwijl een skihouder op het dak zijn sportieve ambities onderstreept.

Binnenin kan de auto informatie en digitale inhoud in het gezichtsveld van de bestuurder weergeven, terwijl vier meegeleverde mixed reality-headsets voor de bestuurder en passagiers augmented 3D-effecten over een beeld van de real-time omgeving leggen.

Dat is niet alles op het gebied van sci-fi technologie. In de autonome modus verdwijnen de pedalen, het stuurwiel en zelfs het dashboard in een “onzichtbare positie”. Dit zorgt voor een meer comfortabele, ruime zone voor de passagiers op de voorste rij terwijl de auto naar zijn bestemming rijdt. Het dashboard doet ook dienst als grote soundbar voor een eersteklas audio-ervaring.

Wanneer vervolgens wordt teruggeschakeld naar de handmatige rijmodus, draaien de instrumenten vanuit hun opgeborgen positie zodat de bestuurder de controle weer kan overnemen.

Opmerkelijk is dat het Audi Activesphere concept voorlopig niet meer is dan een conceptvoertuig. Voor zover wij weten, zijn er geen plannen om er een werkende productieauto van te maken. Maar zoals bij veel van de meest innovatieve prototypes van de industrie het geval is, zal een deel van de getoonde technologie worden verwerkt in toekomstige verkeerswaardige alternatieven.

We kunnen bijvoorbeeld niet wachten om de transformerende flatbed te zien, hoewel we niet helemaal zeker weten of we in de toekomst AR/VR-headsets willen dragen als we naar de drive-through van McDonald’s gaan.